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VERKEHR/982: Schiffsverkehr - Schärfere Grenzwerte für Stickstoffoxid verzögert (DNR EU)


Deutscher Naturschutzring (DNR)
Dachverband der deutschen Natur- und Umweltschutzverbände
EU-Koordination

EU-News - Donnerstag, 10. April 2014 / Emissionen

Schärfere Grenzwerte für Stickstoffoxid verzögert



Anfang April hat das Umweltkomitee (MEPC) der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) die Einführung strengerer Grenzwerte für den Ausstoß von Stickoxid (NOx) von Schiffen auf die lange Bank geschoben.

Die IMO will besondere Schutzgebiete - sogenannte Emission Control Areas - ausweisen, in denen strenge Grenzwerte für NOx-Emissionen gelten. Nur für die bereits bestehenden Schutzgebiete Nordamerika und Karibik gelten die neuen Grenzwerte bereits ab dem 1. Januar 2016. Für andere Schutzgebiete, die noch nicht ausgewiesen sind, soll der Beginn des Schutzes als Stichtag gelten: Schiffe, die danach gebaut werden, unterliegen den neuen Grenzwerten, ältere Schiffe nicht.

"Die Entscheidung der IMO, die Umsetzung der NOx Verordnung zu verzögern, ist ein schwerer Rückschlag für die Bemühungen eine der größten europäischen Quellen für Stickoxide zu schließen. Stickoxide sind ein unsichtbarer Killer, der Krebs und Lungenkrankheiten verursacht", kommentierte Bill Hemmings von Transport & Environment. [rp]


Mitteilung der IMO (engl.)
http://www.imo.org/MediaCentre/PressBriefings/Pages/10-MEPC-66-ends.aspx#.U0Opw1zPOg0

Transport & Environment (engl.)
http://www.transportenvironment.org/press/imo-succumbs-pressure-delay-ship-nox-regulations

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Quelle:
EU-News, 10.04.2014
Deutscher Naturschutzring e.V. (DNR)
EU-Koordination
Marienstraße 19-20, 10117 Berlin
E-Mail: eu-info@dnr.de
Internet: www.eu-koordination.de


veröffentlicht im Schattenblick zum 12. April 2014