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MARKT/026: Istanbuler fahren mit Mercedes-Benz-Bussen (Irene Feldbauer)


Istanbuler fahren mit Mercedes-Benz-Bussen

Von Irene Feldbauer, 5. Februar 2012


Daimler hat in Istanbul eine Ausschreibung zur Erneuerung der Stadtverkehrsflotte gewonnen und wird 221 seiner neuen Mercedes-Benz Conecto Gelenkbusse in die Metropole am Bosporus liefern. Auftraggeber ist das Istanbuler Nahverkehrsunternehmens "Istanbul Electricity, Tramway and Tunnel General Management" (IETT), das den Wettbewerb ausgeschrieben hatte. Die Kundenflotte der IETT von insgesamt rund 3.000 Fahrzeugen wächst damit auf einen Anteil von über 50 Prozent der Stadtbusse von Mercedes-Benz an.


Seit über 40 Jahren Partner

Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Türk festigt damit ihre über 40-jährige Partnerschaft mit dem Stuttgarter Unternehmen, das mit einem Anteil von mehr als 50 Prozent Mercedes-Benz Produkten vertraut. IETT besteht seit 1871 und betreibt S- und U-Bahnen sowie Linienbusse und das Mobilitätskonzept Bus Rapid Transit (BRT).

Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses, unterstich die Bedeutung des dreistelligen Auftrageingangs der Daimler-Tochtergesellschaft in der Türkei: "Der aktuelle Großauftrag ist ein weiterer Beleg für das dynamische Wachstum von Daimler Buses in der Türkei und trägt damit zur Stärkung unserer globalen Präsenz bei." Schick bekräftigt zudem den Führungsanspruch von Daimler Buses: "Wir arbeiten jeden Tag maßgeblich daran, unsere Führungsposition in der Busbranche auszubauen und freuen uns über das bislang Erreichte."

Bei der feierlichen Zeremonie zur Vertragsunterzeichnung zwischen Wolf-Dieter Kurz, Präsident und Chief executic Officer von Mercedes-Benz Türk, und Hayri Baracli, Geschäftsführer von IETT, äußerte der langjährige Kunde zum Folgeauftrag: "Mit einer Tradition von über 140 Jahren setzt IETT neue Impulse für ein modernes Istanbul. Wir investieren in die Erneuerung unserer Flotte mit überwiegend Mercedes-Benz Stadtbussen für den öffentlichen Personennahverkehr Istanbuls. Damit leisten wir einen entscheidenden Beitrag zur komfortablen Beförderung in Istanbul."

Foto: © Daimler AG

Ein neuer Großauftrag über 221 Mercedes-Benz Conecto Gelenkbusse ist
das Resultat der Ausschreibung des Nahverkehrsbetriebs "Istanbul
Electricity, Tramway and Tunnel General Management" (IETT) für die
Erneuerung ihrer Stadtbusflotte in der Metropole am Bosporus. Die
bestellten 221 Mercedes-Benz Conecto Gelenkbusse werden im
Mercedes-Benz Omnibuswerk in Hosdere produziert und bis September 2012
an den Kunden ausgeliefert.
Foto: © Daimler AG

IETT setzt die Mercedes-Benz Conecto Stadtbusse im Linienverkehr ein. Für das urbane Mobilitätskonzept Bus Rapid Transit hat der Türke die Großraumbusse Mercedes-Benz CapaCity im Einsatz. Durch vom Individualverkehr abgetrennte Spuren trägt BRT zur spürbaren Entlastung im Stadtverkehr bei.

Die bestellten 221 Mercedes-Benz Conecto Gelenkbusse werden im Mercedes-Benz Omnibuswerk in Hosdere produziert und bis September 2012 an den Kunden ausgeliefert. Der 18 Meter lange Niederflurbus kann bis zu 160 Passagiere befördern und sorgt aufgrund der niedrigen Ein- und Ausstiegshöhe für schnelle Passagierströme. Der Conecto erfüllt zudem den EU-Umweltstandard Euro V mit der BlueTec-Dieseltechnologie, die Schadstoff- und Partikelemissionen reduziert.


Mercedes-Benz Türk

Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Türk wurde 1967 in Istanbul gegründet und nahm 1968 die Produktion von Omnibussen für den türkischen Markt auf. 1986 startete das Werk in Aksaray die Lkw-Produktion. 2005 wurde mit dem Ausbau in Hosdere bei Istanbul eines der modernsten Omnibus-Produktionswerke weltweit eröffnet, wo seitdem die komplette Omnibus-Produktion der Mercedes-Benz Türk vom Rohbau bis zur Fertigmontage an einem Ort konzentriert ist. Im Zuge des Werkausbaus entstand außerdem ein modernes Entwicklungs- und Versuchszentrum, in dem spezifische Kundenwünsche in Serie umgesetzt bzw. neue Produkte entwickelt werden. Damit hat sich das Werk in Hosdere zum "Center of Competence" im europäischen Entwicklungs- und Produktionsverbund für Omnibusse etabliert. Mit den deutschen Werken in Mannheim und Neu-Ulm bildet es das Rückgrat des europäischen Busgeschäfts von Daimler.

Die Standorte, Aksaray und Hosdere, sind ein wichtiger Baustein im weltweiten Produktionsverbund der Daimler AG.


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Quelle:
© 2012 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin


veröffentlicht im Schattenblick zum 6. Februar 2012