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MODELL/030: Peugeot mit exklusivem Sondermodell des CC Roland Garros (Irene Feldbauer)


Peugeot mit exklusivem Sondermodell des CC Roland Garros

Von Irene Feldbauer, 28. Februar 2012


Mit einem Sondermodell seines Cabriolet 308 CC Roland Garros will Peugeot extravaganten Wünschen betuchter Käufer nachkommen. Die auf 650 Einheiten limitierte Sonderedition mit einer umfangreichen und exklusiven Ausstattung kann zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ab sofort bestellt werden Kenner dieser Löwenmarke wissen, dass Cabriolets mit der Bezeichnung Roland Garros bei Peugeot für Luxus und Exklusivität stehen. Vor wenigen Wochen wurde bereits der Cabrio-Klassiker 207 CC Roland Garros vorgestellt. Nach dessen erfolgreichem Start wird nun das Angebot um den eleganten 308 CC Roland Garros erweitert.

© Peugeot Deutschland GmbH

Cabriolet 308 CC Roland Garros
© Peugeot Deutschland GmbH

Luxuriöse Ausstattungsdetails

Auf der Grundlage der höchsten Ausstattungslinie Allure, in der serienmäßig bereits eine Zweizonen-Klimaanlage, Sitz- und Nackenheizung, Windschott und Einparkhilfe vorhanden sind, besticht der 308 CC Roland Garros noch durch eine Reihe weiterer luxuriöser Ausstattungsdetails. Äußerlich ist die Sonderedition nicht nur an ihren dunklen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen "Lincancabur", sondern auch an der Exklusivlackierung "Perla Nera Schwarz" oder "Perlmutt Weiß" sowie dem Logo Roland Garros an den Türen zu erkennen.

Im Interieur bietet der 308 CC Roland Garros verwöhnten Insassen eine exklusive Lederausstattung in Hellgrau "Guérande". Teilweise perforierte Zonen sowie die feine "RG"-Prägung in den Sitzlehnen verleihen dem Innenraum ein sportlich-elegantes Ambiente. Gleichzeitig verfügt das sympathische Ganzjahres-Cabrio über hochwertige Technik wie Bi-Xenonscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht Geschwindigkeitsregelanlage oder Licht-, Regen- und Reifendrucksensoren. Das Infotainment besteht aus dem Navigationssystem WIP Nav inklusive PEUGEOT Connect Box, 7-Zoll-Farbbildschirm, MP3-fähiger Audioanlage, Bedienhebel am Lenkrad und Bluetooth-Freisprechanlage.


Zwei Antriebsvarianten

Bei den Motoren kann der Kunde zwischen zwei Antriebsvarianten wählen: Dem dynamischen 1.6 Liter Turbo-Benziner THP 155 mit 110 kW(/156 PS) - auch als Automatik erhältlich - und dem effizienten wie kraftvollen 2.0 Liter HDi FAP mit 120 kW/163 PS). Der 308 CC Roland Garros ist ab 32.100 Euro zu haben, was einem Preisvorteil von 2.750 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell entspricht.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 308 CC: 7,7 l - 4,7 l;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 179 - 123
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren


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Quelle:
© 2012 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin


veröffentlicht im Schattenblick zum 29. Februar 2012